El “Colo Colo” fue construido en Escocia, en 1929, prestó servicios en el Sur, especialmente en el reabastecimiento de faros y levantamiento de boyas, porque tenía una gaviete a proa adecuado para virar cadenas y anclas que le permitían levantar y posicionar las boyas de señalización marítima de nuestra extensa geografía de canales y fiordos. Desplazaba 760 toneladas, tenía una eslora de 126 pies con 6 pulgadas y un calado de 12 pies. Prestó servicios hasta 1987 cuando, por resolución de la Comandancia en Jefe de la Armada, cumplió su último destino para quedar como museo en Punta Arenas.
Aquí les dejo imágenes del modelo actualmente en cosntrucción para la colección privada del empresario Edwar Wale.
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